747 mirage: il nuovo esclusivo day cruiser firmato frauscher

Ancora una volta Frauscher sposta l’asticella verso l’alto, pronto a ridefinire il concetto di day cruiser di lusso.
Il nuovo 747 Mirage, infatti, già a partire dal nome che richiama il miraggio, l‘illusione ottica di una fantasia,  ma anche gli arei da caccia dalle prestazioni eccezionali, svela la sua vocazione di motoscafo da sogno. 
Come il fratello maggiore lanciato lo scorso anno, l‘858 Fantom, che ha segnato il nuovo corso di Frauscher, anche  il 747 è opera di Harry Miesbauer per la parte tecnica e del famoso studio di design austriaco KISKA che per questo nuovo modello, tuttavia, ha cercato soluzioni stilistiche più radicali, riuscendo a coniugare l’inconfondibile stile Frauscher con suggestioni mutuate dirattamente dal design delle auto di lusso. Così Gerald Kiska, CEO KISKA ha sottolineato che: “Il 747 Mirage rende il brand Frauscher ancora più riconoscibile grazie ad un design fortemente caratteristico che si distingue sia per la ricercata semplicità delle linee che per la chiara vocazione automobilistica. Il classico design Frauscher si rivede in uno di propri elementi peculiari, il bottaccio in acciaio inox  che traccia una “Z ” stilizzata  sulle fiancate, mentre la prua abbassata, le line marcate e le evidenti prese d’aria laterali contribuiscono a caratterizzare  uno  stile che è al tempo stesso sofisticato, forte e  ispirato alle più moderne supercars. In termini di classe e prestazioni, fra i motoscafi della sua categoria, nessuno è anche solo simile al 747 Mirage”. Harry Miesbauer, CEO dello studio Harry Miesbauer Yacht Design: “Le linee dello scafo del Frauscher 747 Mirage presentano  la prua  verticale con una  sezione  a V  profonda per una navigazione  morbida e precisa. Le sezioni di poppa sono caratterizzate da una V leggermente più profonda rispetto ai precedenti modelli, per una risposta più sportiva in virata. Particolare attenzione è stata posta nel progettare una linea di galleggiamento il più prolungata possibile, così da ridurre la resistenza e aumentare la velocità in planata. Due scarponcini  sono stati  aggiunti subito  dietro il redan per abbassare  ulteriormente la prua quando il motoscafo è in planata, così da aumentare il senso di sicurezza per il pilota.”  Mauro Feltrinelli, responsabile dell’omonimo cantiere che importa i motoscafi Frauscher in Italia: “E‘ un piacere ed un orgoglio rappresentare una casa che non salta un solo anno senza presentare un nuovo modello, e che investe ingenti capitali in ricerca e risorse umane, dedicandole ad una fascia di imbarcazioni lasciata un po’ “in balia di se stessa” da numerosi competitors italiani ed internazionali. Oggetti certamente non di fascia “economica” ma che offrono in qualità ed innovazione molto più di quanto in realtà chiedano sul listino prezzi. Con il 747 Mirage, Frauscher ha di nuovo superato il suo più forte concorrente: se stessa.“ Mentre le linee esterne mostrano un’attenzione senza compromessi al movimento, il pozzetto è una rivelazione per il suo stile completamente  nuovo. Diverse  soluzioni molto pratiche  hanno permesso di aumentarne notevolmente la fruibilità, portandola a livelli  finora sconosciuti  per le piccole day cruiser  ad alte prestazioni. Cominciando dall’ampia spiaggetta di poppa, gli ospiti possono raggiungere il pozzetto per mezzo di una comoda passerella  laterale, senza dover camminare sui cuscini. Nel pozzetto trovano posto un divanetto a L con due schienali reclinabili: quello del sedile copilota  può essere  abbattuto per creare una “chaise longue” riparata,  mentre quello del divanetto va ad allungare il lettino prendisole. Gli ampi cuscini  che arredano il sottocoperta possono essere assicurati sul ponte del 747 Mirage così da ricavare un’area prendisole aggiuntiva. I numerosi ed ampi gavoni, combinati con altre dotazioni opzionali come il sistema audio bluetooth, il frigorifero e il bimini, sono alcune fra le caratteristiche che fanno del 747 una barca molto più versatile rispetto a quanto il suo design mozzafiato e quasi minimalista  potrebbe suggerire in prima battuta. I clienti, inoltre, potranno personalizzare il proprio motoscafo scegliendo fra una vasta gamma di colori sia per gli esterni che gli interni; mentre la caratteristica prua abbassata garantisce al pilota una visuale frontale perfetta, a qualsiasi velocità.  Con una scelta fra  tante possibili motorizzazioni sia a benzina  che  diesel – dai 220 CV fino ai 430 CV, le performance  del 747 Mirage sono pienamente all’altezza della sua classe, garantendo velocità massime di  quasi 60 nodi. E  grazie   al  capiente serbatoio da 250 litri, si potranno tranquillamente programmare escursioni di  medio/ lungo raggio. Come per tutte le altre imbarcazioni Frauscher, anche il 747 Mirage è stato  prodotto  nel nuovo cantiere Frauscher di Ohlsdorf, in Austria, inaugurato nel 2012. Il 747 Mirage sarà presentato in anteprima in Italia  a Gargnano del Garda presso la sede dell‘importatore Cantiere Nautico Feltrinelli, questo mese di giugno,  mentre farà il suo debutto internazionale al Salone di Cannes il prossimo settembre 2014, e sarà poi esposto anche al Salone Nautico Internazionale di Genova.  Subito dopo il Salone, a metà ottobre, sarà possibile effettuarne le prove in acqua sempre sul Garda, in occasione del tradizionale appuntamento “porte aperte d’autunno” presso il Cantiere Nautico Feltrinelli.